Ovog leta direktni letovi za SAD

Američka avio-kompanija “Rajan internešnal ervejz” će od 3. juna do 29. oktobra saobraćati na liniji Beograd - Čikago i Beograd - Toronto.

Srbija

Izvor: B92

Utorak, 25.01.2011.

23:41

Default images

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije izdao je dozvolu toj kompaniji za letove kojima će posle 19 godina pauze ponovo biti uspostavljena veza između Srbije i Severne Amerike.

U Direktoratu kažu da je američka kompanija aplicirala za čarter-letove, a saobraćaće širokotrupnim avionom “boing 767”. Letilica Rajana praktično će dva puta nedeljno poletati iz naše vazdušne luke.

Prema zahtevu Amerikanaca, redosled planiranih letova je Čikago - Beograd, Beograd - Toronto, Toronto - Beograd i Beograd - Čikago. Tehničko sletanje predviđeno je u Šenonu. Ova avio-kompanija iz Ilinoisa, osnovana je 1976. godine i u svojoj floti danas ima 10 aviona, uglavnom “boinga”. Avio-saobraćaj ka američkom kontinentu obustavljen je 1992. godine. U dva navrata Jat je pokušavao da obnovi liniju (2004. i 2006. godine) ali bez uspeha, jer su američke vazduhoplovne vlasti Srbiju svrstale u kategoriju dva, a da bi naša avio-kompanija letela ka Americi neophodna je prva kategorija.

"Srbija je odavno ispunila sve uslove za prvu kategoriju, a krajem prošle godine donet je i novi Zakon o vazdušnom saobraćaju, tako da očekujemo da će u 2011. naša zemlja konačno imati kategoriju jedan američkih vazduhoplovnih vlasti", ističu u Direktoratu.

"Kada dobijemo prvu kategoriju i kompanije iz Srbije moći će da lete ka SAD i Kanadi. Neophodno je samo da njihova kontrola dođe i ustanovi da su svi uslovi ispunjeni", dodaju oni.

Prema procenama, prevoznik, koji će saobraćati između između Srbije sa jedne, i SAD i Kanade sa druge strane, godišnje bi mogao da preveze minimum 100.000 putnika.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 19

Pogledaj komentare

19 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: